Цитата:
|
Подшипник сразу разобьет или загнет стаб, оно ведь надо чтоб ходило по диагоналям, иначе два колеса просто будут подниматься и опускаться вместе, не очень такая подвеска получится )
|
Колеса и должны в идеале опускаться и подниматься вместе. Никаких диагоналей. На сколько опустилось, скажем, левое колесо, именно на столько стабу следует опустить и правое колесо. В этом и заключаетсяя смысл применения стабилизатора поперечной устойчивости. Но это работа идеального ситабилизатора. В реале же стаб недостаточно жесткий, чтобы проделать такое. Поэтому когда одно колесо резко уходит вниз (или вверх), скажем, на 10 см, стаб по причине недостаточной жесткости на кручение деформируется, что приводит к тому, что противоположное колесо подтягивается в ту же сторону, но не на 10, а, например, на 5 см. Вот откуда берутся диагонали. Это просто недостаточное совершеноство конструкции стабилизатора. И да, идеальным решением было бы применение подшипников вместо подушек. Но на такое никто не пойдет по одной простой причине - это ощутимо удорожит конструкцию. Хороший роликовый да еще и прорезиненый подшипник будет в разы дороже копеечной резиновой подушки.