Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
Вы не правы в утверждении, что работа стаба похожа на работу торсиона.
Торсион в середине закреплён намертво и не передаёт своё вращение с одной стороны на другую.
Цель стаба как можно больше передать своё перемещение при изменении нагрузки на другую сторону.
поэтому и разные прутки по толщине и качеству стали на разных авто.
|