Цитата:
Сообщение от rvs63
Управляющие сигналы на актуаторы ЦЗ идут из контроллера BCM (он же ЦБКЭ) На массу ни один из актуаторов не посажен. Поэтому при запирании/отпирании меняются "+" и "-" на контактах BCM. Актуатор водительской двери имеет один отдельный
выход, а остальные три двери запараллелены.
|
Наверное я некорректно выразился...
Земля, масса, минус.... - всё это вопрос терминологии который сути не меняет.
Написав "земля" - я не имел ввиду что контакт напрямую на массе сидит. Нет, он видимо через какие нибудь электронные ключи с массой соединяется...
Вопрос то был в другом!
Рассмотрим вашу схему. По умолчанию, на всех контактах ноль,и управляющий сигнал - +12, или по умолчанию на всех контактах плюс 12, и управляющий сигнал - ноль???