Цитата:
|
Ну если у тебя заливная горловина потеет, то логично, что у тебя оттуда и течет. Скорее всего что-то с вентеляцией картерных газов произошло: избыточное давление вот и выдавливает где только может. Ну не пахнет горелым маслом ни 1,6, ни 1,8. В конц-концов может у тебя крышка не держит. Отсюда и жор масла...
|
Спасибо, хоть кто то по теме ответил) На таком пробеге не думал про вентиляцию картера, будем смотреть