Показать сообщение отдельно
Старый 01.05.2019, 12:16   #934
Андрей Кам
Продвинутый
 
Регистрация: 26.08.2018
Адрес: Свердловская обл.
Автомобиль: LADA Vesta SW Кросс, 1,8, МКПП , люкс-престиж
Сообщений: 658
Re: Масложор 1.8, опрос

добавлю свою статистику.
авто двигатель 1,8, август 2018г, пробег 5500 км. остаток масла ~0.3 от минимума до максимума. с завода было на максимуме.
масло однозначно уходило, но надеялся, что до 7 т.к. ниже минимума не опустится, а там поменяю на новое.
т.к. наступила весна, майские праздники и большое количество запланированных поездок, решил не рисковать и долить.
по субъективным ощущениям сначала уход был меньше, теперь, после обкатки и наступления тепла стал и раскручивать сильнее и ускоряться и ездить побыстрее и расход увеличился, но опять - это субъективно.
по моим расчетам когда доливал оставалось по щупу 0,3 от макс., долил 450 мл. (просто лил примерно половину от литровой канистры, а по факту получилось, что осталось 0,55 л.), уровень стал 0,8 от макс. замеры уровня делал на остывшем за ночь двигателе, т.е. условия измерения уровня масла одинаковые.
если бы доливал до макс., то потребовалось бы 0,63 л.
таким образом при пробеге 5500 км. считаю, что расход масла составил 0,63 л. и расход масла 115 мл.\т.км.
получается, что при рекомендуемой замене через 15000 км потребуется 1,725 литра или две литровые канистры.
масло доливал ROSNEFT MAGNUM MAXTEC 5W-40. покупал 275 р., за литровую канистру.
естественно напрягают не расходы на долив масла, а то, что приходится уровень масла контролировать и постоянно это масло с собою возить.
планирую на 7 т.км. замену, посмотрю, как поменяется расход на другом масле.
Андрей Кам вне форума