Цитата:
Сообщение от Uninstaller13
даже раз в 1000км не напрягает совсем открыть капот
|
А вот меня напрягает. Не только открывать капот и смотреть уровень, но и сам факт повышенного угара масла. Ничего хорошего в этом нет. Как для двигателя, так и для катализатора.
Ситуация 1:1 как у
Андрей Кам.
Пробег 3900. Примерно на 2800 глядел уровень - был на 2-3 мм ниже максимума.
Уже начал надеяться, что повезло.
Но сегодня решил проверить и увидел уровень чуть более половины..
Возможно, дело в том, что потеплело. И в том, что закончился период обкатки, после которого время от времени были "наваливания" (но без фанатизма, не более 4тыс оборотов).
Ситуация не слишком обнадеживающая. А уж если окажется, что постукивания на холодную, которые прослушиваются из салона до прогрева двигателя, являются следствием перекладки поршней, то она станет еще менее обнадеживающей..