Цитата:
неИбот, сколько у тебя опыта эксплуатации АМТ? расскажи)
у меня после замены сцепы на 31-ую прошло ровно 2 года....недавно в пробке чуть дернулась несколько раз....адаптировал дроссель на всякий случай, прожег сцепу (газ-тормоз на 2 секунды) и затем адаптировал точку касания на горячую
усе....езжу дальше
до того такую процедуру (прожига) делал прошлым летом
если 31-ая сцепа в моих режимах эксплуатации (пробки летом, чача зимой) будет проживать 3 года - то даже на сукъсъ смотреть не буду, все устраивает
|
Рассказываю свой опыт.
1. Jatco на гранте.Не делал ничего вообще, коробка огонь.
2. Aisin на поло. Не делал ничего вообще, коробка огонь.
Успехов в прожигах и адаптациях =)
ЗЫ на АМТ весты тоже ездил, на ходу приемлемо, я ждал худшего. Но опять же, я как-то не фанат прожигать, адаптировать и менять сцепления. С новья.
Цитата:
|
Решение для 1,6 однозначное - замена на сакс.
|
Заплатив деньги, логично ожидать готовое решение, где не надо что-то придумывать и что-то менять. За свой счет, как правило.
Именно поэтому у корейцев и вага процент продаж двухпедальных машин переваливает за 50%. В отличие от.