Цитата:
Сообщение от BK201
Перекос поршней, бракованные клапана, излишнее давление картерных газов. Еще может быть из-за более высокого давления масла в системе его давит отовсюду (в совокупность с более длинным ходом поршня) 
Еще проблема охлаждения перемычек, пропилы может быть не полностью решают проблему и масло со стенок цилиндра испаряется. |
осталось только разобрать и поправить всё описанное, мотор готов.