Цитата:
Ну разговор за двигатель и идет ) когда двигатель прогрет, ему нагрузки от замерзшего всего остального уже не страшны, как и любые дорожные нагрузки. А когда нет возникает никому не нужный лишний износ.
|
Так тут речь была еще и про подвеску...
Мотор и с нагревом до +20 градусов уже не будет испытывать сильные нагрузки, а следовательно в движении и расход будет ниже, и на раб. температуру выйдет быстрее...