Показать сообщение отдельно
Старый 06.06.2019, 15:55   #3350
Neobit
Пользователь
 
Регистрация: 10.04.2018
Автомобиль: LADA Vesta SW Cross 1.6 МКПП
Сообщений: 98
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Цитата:
Сообщение от phant0m Посмотреть сообщение
Блин!
Так на тех системах и модель построена так что учитывается не в ресивере а в начале впуска. Это не значит что так правильно, есть расчёт температуры заряда это не просто тупая коррекция как на том же дэу. Всё куда сложнее чем все представляют, но если они хотят верить в чудо то пусть покупают эти провода и датчики. И скажу вам по секрету тот датчик что идёт в комплекте и тот что прошит в таррировках блока не имеют ни чего общего!
Не могу спорить с Вами по поводу датчиков и исполнительных механизмов двигателя,так как Вы изучили эту область намного больше чем я и знаете что говорите.Все сказанное мной выше,это лишь мои умозаключения.))) Значит буду воспринимать как необходимую данность,а не извращение инженеров АвтоВаза то,что они воткнули ДТВ в динамическую жаровню,и учли все возможные паразитные воздействия на него.
Датчик делал сам и установил лишь потому,что он быстросъемный.
Neobit вне форума