Цитата:
Сообщение от More
Что тут правильного-то? Выгонять срочно-срочно, аж прям вдруг приспичило, именно в момент выхода новых моделей на рынок, не дожидаясь результатов хотя бы по итогам года, это правильно? Коней на переправе менять никогда ни к чему хорошему не приводило, не зря поговорка существует. Но нет же. Ходьба по граблям это ж наше всё.
Или нанимать того, чьи методы заведомо было ясно, что не устроят? Не девочку с мелиоративного института взяли, а человека, который всю жизнь в кап.стране прожил, и проработал. И подход у него соответствующий к делам. Это что, с самого начала непонятно было, как "оптимизация" в рыночных экономиках происходит?..
А теперь здравствуйте претензии, Тольятти - моногород, и с людьми так нельзя. Ну а вы кого на завод-то привели, где глаза-то были?.. Мужик работал как умел, как привык. Он высшей партшколе не обучался в СССР, и ему все наши социалистические манеры в отношении сотрудников и персонала не знакомы. Так кто тут "ху" в этой ситуации получается?..
|
Да кто в притензии то? Бывшего военного, даже не просто так военного, страны не дружественной нам, гражданина сша, поставили рулить предприятием России, вы реально думаете он без ума от Нас? Как от народа/страны. Цели ему поставили, он как смог их выполнил, переведя ВАЗ на поставщиков иноземцев, что при его правлении устранили загиб клапанов у 16клопов? Нет, не устранили, польский ролик не поменяли. Заменили всех бракоделов наших, но почему то не тронули иноземцев. Почему? Может нужно угробить тут всё, вместе с самой маркой ВАЗ?