Цитата:
Сообщение от BigKot
О температурных диапазонах сцепления разумеется.
Т.е. на мешалке вообще бесконтрольно, хоть авто подожги, а на амт какие-то ограничения, которые то ехать не дают, то на недопробках отрубают движение.
|
На МКПП вообще нет никакого контроля. На АМТ температура масла КПП и температура сцепления - это расчетные величины.
Я вот, если честно, пока не сталкивался с ситуацией, когда у меня машина перестала ехать из-за того, что АМТ вдруг что-то там отключила.
Цитата:
Сообщение от BigKot
Я вот уже в полшага был от покупки, но сегодня ехал опять полчаса 1км, потом представил, что с осени это будет каждый день утро/вечер, и задумался - а надо ли оно(амт).
|
Нормально. Я в таких тоже бываю. Это сейчас лето и дороги стали свободные.
Если в А режиме ездить, то АМТ будет с большой вероятностью трястись при начале движения. Если включить М2, то никаких особых проблем нет.
Цитата:
Сообщение от BigKot
15ти минутный тестдрайв проявил и дерганье на2й, и затуп при старте с места...
|
Дерганье на 2-й - это что-то интересное.
На М2 машина вполне нормально себе в пробках ведет.
Цитата:
Сообщение от BigKot
ЗЫ: пробки, это когда средняя скорость за сезон 9-11км/ч, а не как в Москве - 40км/ч.  ) |
В Москве внутри МКАД 40 км/ч - это отличное рабочее движение! )))