Показать сообщение отдельно
Старый 17.07.2019, 21:19   #3757
mr.ice
Новичок
 
Регистрация: 24.08.2016
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 23
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Цитата:
Слушайте что вы начинаете у одного человека была проблема и у одного он был отключен!
Ну так вы сами только что про второго и написали. я вас за язык не тянул.

Так же написали
Цитата:
Да эта моя прошивка и в ней отключен иммо по просьбе представителя, я об этом писал чуть выше.
Это был единичный экземпляр!
При этом клиент был предупреждён об этом, и от него ни кто не скрывал!
А по факту Андрея никто ни о чем не предупреждал! Созвонился с ним и уточнил этот момент. Могу и вам в личку номер его скинуть!

а перед этим
Цитата:
Я никогда его не отключал и нет в том смысла!

А так же
Цитата:
Нормальный прошивальщик всегда сливает то что есть!
Тогда какой смысл отключать иммобилайзер если имеется родной eeprom?
Цитата:
Плюс один раз был случай в Москве там представитель выбрал не тот модуль в Опенбоксе при чтении и так же похерил еепром.
а потом еще и не тот еером записал?

что касается регионов, то если не смотреть на людей с высоты птичьего полета, а просто по человечески общаться с дугими чип-тюнерами ( или шиночиповщиками как вы выразились), то окажется что и в других регионах у людей бывают те же самые проблемы, понимаю конечно что вы будете продолжать отрицать такие случаи, но да рано или поздно они все равно будут всплывать.

Ну а по сути некрасиво это по отношению к клиентам и к другим мастерам что после вас эти машины прошивают. Лично мне пришлось краснеть перед клиентом из-за этого.
mr.ice вне форума