На коленке изготовка.
А по существу, я тут читаю и просто диву даюсь, как могут пиарить сами себя, да еще и казачки подтягиваются. Мне просто не понять как, судя по видео, мастер может подключить сканер и смотря только в ошибки сказать что с системой все в порядке, да еще и записать уже давно заготовленную прошивку не прокатившись с клиентом, не обратив внимания на стиль вождения и не сняв основные параметра ДВС в работе, ведь это важный фактор в строительстве прошивки, а то уже некоторые, типа супер мастера, кричат что нашлась" чудо калибровка", а на самом деле это константа, которая определяется только опытным путем и которую нет смысла трогать, это может нарушить всю математику расчета наполнения.
Поэтому советую желающим прошить свое авто не доверять выездным мастерам, которые записывают уже готовые прошивки, а нормальный мастер должен готовить прошивку под реальное авто индивидуально.
Теперь можно и в мою сторону " включать вентилятор".