Показать сообщение отдельно
Старый 24.07.2019, 06:16   #3824
Simonius
Новичок
 
Регистрация: 21.07.2016
Адрес: Республика Башкортосатан, Ишимбай
Автомобиль: LADA Vesta
Возраст: 36
Сообщений: 23
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Цитата:
Сообщение от MVA58 Посмотреть сообщение
Kot 01, я так понимаю, что на Вестах надо устранять косяк АвтоВАЗа и датчик детонации тоже на шпильку сажать? Со времен этой (http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=59142) темы ничего не изменилось?
Сейчас полистал логи за последний год, где снимал показания АЦП, так ДД там ведет себя как тормоз - никаких всплесков и реакции на педаль или ДЗ, да и диапазон 0,3-0,5В обычно. Иногда бывало, что и до 0,6В доходило напряжение, но потом опять в районе 0,4В.
Ради интеререса я поставил датчик детонации на шпильку, но датчик детонации взял от фирмы Авто-Трейд в красной коробочке. Сигнал стал намного сильнее, иногда доходит до 2В! Никаких отрицательных эффектов нет. Я думаю ЭБУ легче работать с более сильным сигналом. Сами ДД, поставляемые на Автоваз качеством не очень. Недавно приездал товарищ с работы на Гранте 2016г, ошибка P0327, сигнал с датчика был 0.3В, поменяли на Автотрейд, сигнал в районе 1В, ошибка не высвечивается уже больше месяца.
Simonius вне форума