Цитата:
Сообщение от Fktrc
Я спросил как может засраться чистый ДВС и если масло сразу темнеет оно моет? так ? а если не сразу то в ДВС-е шлак ? так что ли ? попросил ссылки в студию, читай гугл, ну и как я ещё должен отвечать?
|
Я писал как может засраться чистый двс, просто нужно внимательно читать ) а материала его очень много и лопатить его выбирая ссылки мне как то не охото ) "ищущий да обрящет" , было бы желание.
Цитата:
Сообщение от Fktrc
Во блин, чуть выше написано от спецов надо менять по моточасам.
|
Любой двигатель он нарабатывает моточасы. Двигаться при этом он не обязан. Можно вообще никуда не ездить выходить прогревать и глушить, и выработать масло при пробеге 0км. Поэтому люди исходя из условий эксплуатации решают на каком пробеге им лучше поменять масло.
Есть бензогенераторы в которых двигатель никуда не едет но масло в них нужно менять )
у ОД это всегда завышенный интервал по замене, потому что на ТО часто ездить и платить никто не захочет, простые наездники скажут а вон у соляриса в 15 тысячь менять а тут в 10,Ю нахрен мне лишние затраты, пойду туда )) да и ОД главное чтоб ты гарантию проездил, а там трава не расти.
а по факту это давно уже пережованно, в России ни одно масло , ни мотюль ни какой бордаль будь он хоть лонг лайф не ходит больше 10 тысяч.
вот и имеем 10ку , - наработка на месте, я для себя получаю идельную цифру 7 .
зы: возьмите Давидыча он в иксе меняет масло через 3 т.км, при своей манере вождения, а сколько ему рекомендует ОД БМВ ? )