Показать сообщение отдельно
Старый 19.08.2019, 21:44   #2392
TOSJ
Продвинутый
 
Аватар для TOSJ
 
Регистрация: 27.08.2016
Адрес: Белгород
Автомобиль: LADA Vesta
Возраст: 60
Сообщений: 2,948
Отправить сообщение для TOSJ с помощью AIM
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3

Цитата:
Да. Но обычно добавляется более плотный электролит.
это уже как мертвому припарки....если акб плотность не набрал при зарядке его надо хоронить а не плотность доводить заливкой кислоты( ну или плотный электролит)))

Добавлено через 7 минут
Цитата:
По опыту Калины. Имел заводской подольский акк. Вода за сезон из него улетала в облака и видны были пластины.
Сдох он быстро.
Был куплен МУТЛУ кальций , который жив до сих пор и не требует обслуживания.
У калины был классный регулятор напряжения с хорошей термокомпенсацией..у меня при -25 15.3 напряжение на акб было а при +40 13.6..на весте такое не прокатит..у меня например 14-14.1 всегда и зимой и летом при любой нагрузке.и получается что акб заряжена на 50-60% при плотности 1.22 сначала заморачивался сейчас забил)) езжу каждый день проблем нет вообще..стояла в Россоши 16 дней на стоянке завелась как спичка)) а в том году за 22 дня села акб до 6 вольт..даже двери не открыл..но там по городу короткими перебежками)) а до Россоши 260 км..вот и зарядился чуток
TOSJ вне форума