https://www.kolesa.ru/test-drive/khr...s-s-variatorom
Что касается вариатора, то он исключается из работы, то есть блокируется уже при скоростях 10–15 км/ч
А вот это не очень хорошо. У нас на Севере все дороги неровные, как не клади асфальт. Или становятся такими через пару-тройку лет после укладки оного. И из-за этой мелкобугристости дорог ранняя блокировка совсем не будет способствовать ресурсу ремня и шкивов. Надо бы сделать блокировку отключаемой, или чтобы блокировка включалась как на обычном автомате - только при трассовых скоростях.