Цитата:
Сообщение от gvsp
Что только вестоводам не покажется. не иначе, как в машинах что то распыляют. Приоровский двигатель у Вас более крупную машину на холостых лучше греет и двигатель не остужает. Если схема, конечно не приоровская, а калиновская, то прогреваться вначале будет быстрее.
|
а двигатель тут причем )) тут имеет место помпа, термостат, радиатор печки и сама печка, место расположения печки, качество воздуховодов. а двигатель дело десятое, лишь бы грел антифриз. от него зависит только старт быстрее или медленнее нагреется ОЖ.
да и не кажется мне, у меня ж говорю были все эти авто ) в двенахе вон вообще не таял снег в ногах всю зиму )) а движок тоже такой же по сути )
в приоре всегда по максимуму жарил печку, по трассе бывало и остывало в мороз, радиатор закрывал всегда, а в весте убавляю печку, потому что жарко, и радиатор ничем не закрыт, не вижу смысла. Приору законопачивал с осени.
и не зря на приорко то колхозят помпы электрические от газели )) ты про это то не забывай ))