Цитата:
Сообщение от Alpris
Если наблюдать и анализировать график температуры двигателя ( ЭСУД именно график), то становится все ясно про "исправный" термостат. У меня температура двигателя доходит до 81 град, а затем резко понижается до 76 град а далее идет равномерный прогрев до рабочей температуры (в среднем 20сек на 1 град). Летом это не заметно, а вот зимой.
|
Сегодня решился.. Поставил втулку с внутренним диаметром 12мм. Итог температура с 88 гр упала до 86 а прогрев идет со скоростью 1гр - 8 сек. Провал по температуре тоже есть.