Цитата:
Сообщение от TOSJ
я думаю имелись ввиду форсунки охлаждения поршней..хотя при 2 кг/см будет прыскать..
|
Стоп! Откуда такая гигантская цифра для нашего 16-клапанника?
Реальность выглядит иначе.
Давление на ХХ и горячем моторе на масле 5W40 cтремится к 1 очку, а на масле 5W30 ,будет ещё меньше.
При разработке 16-клапанников, ВАЗ
забыл увеличить производительность маслонасоса, видимо не случайно, а с целью снижения ресурса.
ПО ДАВЛЕНИЮ МАСЛА НА ХХ 21129
ТОЖ ==> кгс см2 XX ==> кгс см2 3000 Об/мин
8 ===>==> 2.8
60 ==>==> 2.7 ==>==>==>==> 4.0
** ==>==> 1.8 ==>==>==>==> 3.5
** ==>==> 1.3 ==>==>==>==> 3.1
** ==>==> 1.28 ==>==>==>==> 2.9
** ==>==> 1.19 ==>==>==>==> 2.6
** ==>==> 1.18 ==>==>==>==> после нескольких включений вентилятора