Цитата:
вот на это мне точно пофиг, маловонючий фактор на фоне остального )))
седня на ДР был у товарища, узрел у него новый Поло вместо старого
|
Там концевики кстати встроены в замки. Да, каждую зиму не моросят, у меня за три года ни одной проблемы. Но зато когда таки накроются, а это бывает - разбирать дверь и менять весь замок. Который стоит десятку в местных магазинах, благо на али есть оригинал кетайского производства для местного рынка за 2к.
Цитата:
|
катализаторы по гарантии меняют без проблем.
|
Тут вопрос еще в том - признают ли они что он начал сыпаться (как на видео выше уже на 5 тыкм) или скажут - всё хорошо, это у всех так, катайтесь.
Цитата:
|
Поло, хм, ну ты же вроде не старпер еще, нет?!
|
Поло скучный, но против фактов не попрёшь - за те же деньги жиру там больше.
Например люкс рио 1.6АТ - ну емаё, за овер 900к там нету банально подлокотника или блютуса в магнитоле. Не говоря уже о шумке, свете Н4..
Я конечно понимаю, что корейцы какбэ намекают - давай лям, будет тебе подлокотник. И свет, и магнитола модная, шумку правда не обещают.
Но мне больше импонирует подход например автоваза и вага, где есть крепкие средние комплектации, которые призваны дать ровно то что нужно за адекватный прайс. И ничего лишнего.
А не намекать отсутствием подлокотника или слепым светом на то что ты, нищеброд, сотку зажал.