[Максимыч]

На заводском масле проездил ровно 15000 до первой замены. Дальше лил каждые 15000 Тотал, пока тот был импортный. Последняя замена на 105000 была Eurol плюс присадка. Не дымит, не ест. Что я делал не так?
Дабы преопередить вопросы о присадке - залита в качестве эксперимента. Товарищ в городе - дилер масел и присадок (бренд писать не буду, не рекламирую). Своим дает по своей цене масло, присадки и прочую химию, берет только за материал без стоимости работ. Так же на 105000 прочистил химией впуск (снимали патрубок, распыляли на дроссельный узел), плюс после этого жижа в бак для очистки форсунок. Ощущение - машину как подменили