Показать сообщение отдельно
Старый 13.10.2019, 17:16   #435
Andrey96
Продвинутый
 
Регистрация: 18.11.2016
Адрес: г.Каменск-Уральский. Где-то на Урале.
Автомобиль: LADA Vesta 1.6 МКП, седан 2016 г.
Возраст: 48
Сообщений: 1,836
Re: Недостатки и проблемы Веста

Цитата:
Сообщение от BigKot Посмотреть сообщение
Я и не писал именно про детонацию.
На данный момент 2 косячины, которые просто ну никак не позволительны нормальной прошивке:
1. Достаточно часто при движении на низких оборотах (2 передача в основном) и необходимости ускорения - дроссель тупо захлопывается(записан лог), создавая эффект переливающего/недоливающего карбюратора, 1 в 1 прям. Приходится др..чить газульку, что бы как-то разогнаться не в режиме овощ на дороге. Это при электронном то дросселе, Карл!
2. Постоянные рывки автомобиля при слабом движении, когда чуть-чуть педаль газа нажимаешь, потом отпускаешь и катишься. Ну тут просто полных швах у писателей штатного.

Мне этого более чем достаточно, что бы назвать штатную прошивку унылым гавном, ибо в городе это просто убого. Кому нравится, тот может и дальше нахваливать/оправдывать.
На ВН03,что то отдаленно похожее было , сейчас на ВZ03 все ровно ни каких замечаний , говорят ВН04 ещё лучше, но это на 1.6
Andrey96 вне форума