[KIO1968]

Фото рампы форсунок покажите, попробуем догадаться, какие у вас форсунки.
Если у вас окажутся бюджетные BRC (GP-11 помоему), то на них ремкомплект стОит мама-не-горюй, проще другую рампу купить и приколхозить. Возможно достаточно их будет промыть-прочистить.
Датчик МАР у нас есть, торчит сзади впускного коллектора, нужно отрезать BRC-шную фишку МАР датчика и один проводок от этого жгута (помоему белый, но нужно точнее смотреть на схему) подсоединить к соответствующему проводу, что идет к автомобильному МАП датчику (опять же глянуть схему ЭБУ двигателя). После этого в софте BRC произвести необходимые настройки. Но все эти перестроения лучше делать, когда точно знаете, что все железяки ГБО работают в норме.
Клапан, что на фото - перекрывает магистраль перед редуктором, когда автомобиль не работает на газе. В нём тоже есть фильтр и его тоже нужно менять, особенно если магистраль из меди, забивается черным порошком окалиной. Еще есть на входе в редуктор хитрая сеточка, некоторые установщики про неё не знают, тоже может забиваться, но значительно реже.
Как обслужить клапан, думаю в инете полно фото и видео, да и в общем все клапаны на 99% похожи. Писанину по обслуживанию редуктора (замена ремкомплекта), русский перевод брошурки ремкомплекта и русификатор старой софтины BRC v3.08, я когда то давно выбрасывал на кархелпе и пропан.ру и мирегаза, но если вдруг необходимо, то пороюсь в локальных архивах.