Цитата:
Сообщение от Гагаринец
Ещё раз пишу - болт (в единственном числе) массы катушек (множественное число) на головке блока со стороны термостата
|
Ааа, т.е. блок (считай двигатель) дополнительно на кузов замассировать. А на фига 4 (четыре!) провода? Катушки зажигания, как правило, выходят из строя из-за увеличенных или уменьшенных зазоров на свечах. От увеличенных искра пробивает изоляцию обмоток, а от уменьшенных зазоров катушки перегреваются.