Продолжаю традицию "вопросы на ответы"
1. При резком разгоне легкий басовитый звук мотора, рык и затуп полностью исчезли.
В первый раз нажал на газ как привык - пришлось вцепиться в руль - замотало с буксом.
Робот переключает передачи практически незаметно.
2. Третий грибок крепится к боковой стенке площадки аккумулятора.
3. Да - забор воздуха возле решетки - закрепил через планку крепления активатора замка - под крайний болт подкапотного жабо и две клипсы заборника воздуха.
4. Цена - затрудняюсь с ответом, если знакомый сварщик - то думаю за пивко, цена на весь комплект 2112 ~ 1600 рублей, я купил все за копейки.
Цитата:
Сообщение от Kostikov
Конечно, охренеть можно.
Мужики, вот если "по чесноку"... Имея в хозяйстве сварку и болгарку, неужели нельзя было вместо ущербно и неуместно смотрящегося корпуса ДМРВ сделать переходник из куска трубы с приваренным фланцем (и все это "дело" покрасить)?
|
Завтра проверю как машинка на холодную себя ведет.
Заглушку сделаю позже.