Цитата:
|
кстати может кто объяснит физику процесса, как нагрузочная вилка может определить степень разряда?
|
Ну я как бы в той полемике и не участвовал
, а написал самый простой вариант контроля, который меня за 16 лет владения разными авто не подводил.
А физика примерно проста - заведомо известны все графики напряжений/плотности и временные диапазоны для зависимостей напряжения от токов для работы аккумулятора. Далее просто за некоторый тестовый период оценивается просадка напряжения при известной нагрузке.