Итак о птичках, сегодня ставил задние брызговики заодно не поленился снял переднее колесо замерил размеры стоек стаба , диаметр стаба и посмотрел как стоят втулки. Жалко сфотать не получилось так и не смог подлезть туда с телефоном под нужным углом. Это полная шляпа, втулки не обжимают стаб плотно соответственно туда набивается грязь и начинает скрипеть, такое ощущение что втулки стоят не от этого авто, ну не могут они за 250 км иметь такой износ. А если забивается гряз значит и будет износ самой железки в месте соприкосновения со втулкой.Диаметр стаба 24. Межцентровое стоек 275 намерил +-5 роли не сыграют.Вот есть варианты
http://vtr.su/shop/filter?type=2&dia...le=180&thread=. Подходит от Флюенса -значит уже на правильном пути ...Но самое хреновое что обнаружил не стук в рулевой колонке да же не знаю как описать гулкий стук то ли щелочек такое ощущение толи где то люфт то ли не затянули при резком повороте руля слева направо из крайнего левого в право резко часов на 10-11, если крутить руль с правого крайнего положения на лево часа на 2-3 такого нет. . Может где в карданчиках рулевой или что то задевает внутри кожуха рулевой колонки. Завтра поеду к официалам на подъемник и подключу персонального менеджера. Печально все это на таких пробегах.
И кстати на мой запрос Автовазу есть ли официальное предписание по поводу задних опор амортизатора и шайб Автоваз так и не ответил до сих пор......