Цитата:
|
тут не поспоришь)) вопрос к тому умнику кто поставил такой генератор на весту с 14 вольтами ..это печаль..блин ну хоть бы 14.4-14.5 )) зато лампочки не горят)))) 46000 ни одна лампочка не сгорела)) на калине с ее термокомпенсацией на гене лампы реально расходники были) у меня по морозу за 20 больше 15 вольт выдавал)
|
Я уже 67500 км проехал и ни одной лампы не заменил - может в этом и была цель поставить регулятор на 14 В?
В Красноярске с морозами за 30 с таким напряжением не фонтан...
Добавлено через 52 секунды
Цитата:
|
Часы остаются, вернее время само восстанавливается(по крайней мере на люксе)
|
Это на свежих машинах так, а на моем люксе от 04.2016 этого нет.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Именно это и интересует, в смысле готовые наработки. Можно было через внутрисалонную розетку сделать, если-бы она не обесточивалась при вытаскивании ключа.
Пока тоже крокодилами пользуюсь, но это немного стремно.
|
Да какие тут наработки - присоединить разъемы дело не хитрое. Тут главное выбрать удобный, чтоб на морозе легко соединялся/разъединялся, ну и нужно какой-то защитный колпачок придумать, чтоб грязь не попадала на контакты открытого разъема...
Можно вот такие варианты посмотреть:
https://ru.aliexpress.com/item/32931557139.html
https://ru.aliexpress.com/item/32954133958.html
https://ru.aliexpress.com/item/32976978222.html