Всем доброго дня! С самого начала было рычание и бубнение при дросселировании на низких оборотах, особенно сильно проявлялось, когда на второй с низов (с 1000 об/мин) пытаешься вытянуть и особенно в небольшую горку, в салоне стоял такой рык аж уши закладывало! В общем устранил проблему полностью путем правильного прикручивания резонатора к кузову автомобиля, с завода он был прикручен
НЕПРАВИЛЬНО!!!. В своем БЖ описал и сделал фотоотчет
https://www.drive2.ru/l/545110928090203077/