[LLlukaka]

Сообщение от Dim163

Да это я уже давно так думал )))) Я не думаю что найдутся люди,отдать за корову 898 т р с 1,3 л ДВС и пустой. Все системы безопасности начинаются с Комфорта,а он стоит 1060 т р. А 5 звёзд у ней по ЕвроNCUP только благодаря системам безопасности. Ну и Камрюха не поднялась в цене,но она в Питере собирается,так же как Прадо во Владике Соллерсом. Кстати Соллерс был почти банкротом, если взять их Ссанг Янг,то это опа, а не машина,люди признали что купили гуано. Так владельцам ино не легко придётся : КАСКО вырастет, для премиум класса вчера сообщили в 2 раза, т.к. продажи упали, а им нужны деньги. Это только русский может иметь 500 т р и купить авто за 1,5 млн, а потом думать,как же страховка, ТО, резина и пр. Кстати ТО у ино тоже растёт и кстати,дилеры имеют полное право ставить свои цены,вот так.Кстати, я вот знаю что в Тойота центр тишина, никто не едет сейчас к ним обслуживать авто послегарантийное,т.к. цены конские.

Сейчас редко, но ранее любили говорить "поддержим отечественного производителя" =))) остаётся надеяться что импортозамещение будет достойное