Цитата:
Сообщение от Tyawik
Аналогично все так и сверчок появился. 3 дня катаю уже, и пока скрипа не было, ттт. Так как масло протекало, на следющий день дилер вскрыл крышку ГРМ - протекал сальник одного распредвала. Вот тогда я заметил, что метка натяжителя ролика ГРМ выставлен неверно - при t двигателя примерно 40 градусов, метка максимально смещена влево, как будто температура -20. Видио он бился после замены ГБЦ. Сейчас пока тишина, двигатель такой же резвый, но расход бензина вроде увеличился на 0,5 литра.
Еще плюс после этих работ - гидрики по утрам почти не стучат!
|
Возможно это скрип втулки автомата натяжителя - тефлоновое покрытие подстерлось, но тогда почему этот скрип так связан с наружней температурой? Температура двигателя, когда он прогрет, более-менее одинакова, когда на улице -3 и +20? Когда я смотрел на ролики грм (этим летом), метка находилась там, где ей положено быть.