Очередной мелкий, но полезный тюнинг:
https://www.drive2.ru/l/546447109595858485/
По мокнущей шумке капота. Собственно капли воды на внутренней стороне капота под шумкой это и есть конденсат. Физика его появления такова: сначала вода через неплотно прилегающие писюны просачивается и впитывается в шумку. А уже затем под воздействием тепла от ДВС вода испаряется из шумки и конденсируется на более холодном капоте.