Цитата:
Сообщение от vliv
Чё не так?Цыфры,статистика,заявл ния-или балабол
|
Не балабол. Всё правда.
Фиатовская платформа 1964 года не может удовлетворять современному уровню требований пассивной безопасности.
Ещё там такой же старый силовой агрегат, потребность в котором упала с отмиранием классического семейства. А оборудование, площади, персонал приходится содержать. Это потери.
С другой стороны, жаль совсем терять эту нишу. Для потребителя есть, конечно, квадрициклы, но они гораздо дороже Нивы и не могут выполнять функции автомобиля.
Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от sergey-78
Политика есть концентрированное выражение экономики, зачем конкуренты вариатору?
|
Скорее, была большая вероятность, что с выходом CVT продажи АМТ-Вест просядут ниже уровня рентабельности.
АМТ и CVT не конкуренты по потребительским свойствам. Были бы деньги у покупателя.
Причём покупатель для производителя точно также "не пахнет": его можно сманить с АМТ и механики собственного производства либо отжать у традиционных иномарок-конкурентов из этого же ценового сегмента.