[Геннадий_]

Интересный случай - на днях обратил внимание на то, что у стоящей на ровном полу машины переднее левое колесо сильно сплющено. Измерил давление в шине. Оно оказалось нормальное, такое же как и в остальных. Стал поднимать перед домкратом. И услышал трескучий стон из сайлентблока левого рычага. Вспомнил, что уже обращался с проблемой скрипа этого сайлентблока к дилеру. Удалось тогда его ущучить, загнав авто на эстакаду. Вращал руль от упора до упора, колеса при этом немного поднимались и опускались, сайлент блок работал и громко скрипел. Инженер по гарантии подтянул болт сайлент блока и скрип пропал. Получается, что резина тут каменная, деформироваться не желает (шина сплющена) и скрипит. После опускания с домкрата колесо стало сжатым так же, как и справа. Нескучная машина эта Веста.