Цитата:
Сообщение от shadow
почему завод рекомендует подкладывать шайбы в случае обращений владельцев, что этим пытаются вылечить, идей ни у кого нет?
|
Стуки в задней подвеске пытаются вылечить, не клиренс же увеличить )))))
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от shadow
я и решил не ездить к дилеру, а просто попробовать. Если не понравится - снять 10 минут
И вот мне интересно, что они пытаются решить подкладыванием шайб?
|
То есть ты решил попробовать решить проблему только не знаешь какую? ))))
Там с зади просто нет ничего )) три варианта :
1) подушка задней опоры стучит по кузову (но но она конструктивно так задумана опираться на кузов). Шайбы дают зазор, дают подушке свободный ход, и думаю увеличивают ее износ. Это при больших ямках может быть)
2) Стук саазовского амортизатора на полном вылете (зад не слабо задран, пружины высокие и шток максимально вытянут) Шайбы тут могуть помогать при стуке штока на мелких ямках. И на отбой.
3) Пружины могут стучать, но насчет этого никто ничего не говорит.
а больше ничего там нет в задней подвеске.