Цитата:
Сообщение от the3nd
Я что то первый раз если честно слышу о проблеме с катализатором на H4M он же HR16DE. Сам собираюсь лить SHELL 5W30 A5/B5 пока движок новый, посмотрю если угорать не будет так на нём и останусь.
|
На сколько я понял катализатору нужно A5/B5. Не знал, что shell имеет такие допуски, а оказывается и лукойл люкс тоже имеет допуски и рено 7000 и A5/B5. Просто я фильтровал по 5л. Поэтому мне не лукойл, не шелл на глаза не попадались.
Сейчас задумался.. Надо на тесты ойл заглянуть по этим кандидатам.