Цитата:
Сообщение от Dic83
А как нужно прогревать вариатор? Пока зима просто завожу машину и минут 5 жду (снег стряхиваю), потом еду. Ну стараюсь первые пару километров стартовать на светофорах плавнее чем обычно. Вот и все.
Особенности есть: после классического гидроавтомата было непривычно, что если встать на значительный уклон и отпустит тормоз, то после того как отключится противоткатка машина начнет откатываться.
|
Аналогично. Все как и с обычным автоматом - помолотил чуть-чуть, пока снег стряхивается и мотор прогревается и поехал.
А про откат - я не замечал, сегодня проверю. Откатывается она не после того, как отключится удержание, а на слабых подъемах, где удержание не срабатывает, в тот момент, пока не отключилась автонейтраль после отпускания тормоза. (см. соседнюю тему про вариатор, там на предпоследних страницах обсуждалась эта автонейтраль)