Цитата:
Продажи седанов-универсалов выше В-класса невелики. Зачем лезть в заведомо невыгодную нишу.
|
Невелики, потому что ценник неадекватен. Просят относительно В-класса много, а профита относительно того же В-класса там на столько явно не набирается.
И в районе ляма просто нет адекватных предложений.
Либо С-класс в комплектации бомж, с неедущими, либо проблемными агрегатами.
Либо кроссовки В-класса в комплектации бомж с неедущими, либо проблемными агрегатами.
Либо В-класс в топе, но это тот же В-класс, только увешанный по большей части ненужными свистелками-перделками.
Либо китайцы, которые кот в мешке.
С-класс был популярен, когда там продавались адекватные авто по адекватной цене. ФФ2 тот же 10 лет назад.
Если автоваз выкатит за лям что-то адекватное - первым побегу менять свой поло.
Конечно, у него и ксенон не так давно был.
Сейчас ставят лед взамен.
За доплату конечно, 46 тыр цена вопроса.