Цитата:
Сообщение от Kostikov
Сжатие рабочей смеси на холодном моторе, т.к. смесь обогащенная и присутствует капельная фаза на стенках цилиндров.
Впуск, рабочий ход, т.е. во время движения поршня вниз, когда кольца должны убирать лишнее масло, но не справляются со своей задачей.
Нет.
|
про то, что 1,6 не стоят в пробках - это достойный ответ.
ну и вопрос - "почему пока масло не разжижилось, а топливо уже попало никто не замечает увеличения уровня масла?" ты оставил без ответа. или ты считаешь, что процесс попадания и разжижения происходит очень быстро, за пару поездок, а потом топливо попадать в масло перестает, а масло попадать в камеру сгорания продолжает?