дык мелкий двигатель на околохолостых кушает много а тяги вообще нет
+ гидроблок всегда дает преднатяг (и заставляет двигатель таки напрягаться)
отсюда стоим на светофоре не на холостых с расходом 0.7-0.8, а под нагрузкой....сколько в драйве расход на стоячей?))
и трогаемся - мотором жужжим, а едем "в молоко" ибо тяги нету а ехать надо....
+ стремление акпп переключиться быстрее вверх...на разомкнутом гидроблоке....много лишнего напряга мотору когда жмем газ, ибо высокая передача, которую надо "продавить" за счет пробуксовки гидроавтомата...