Показать сообщение отдельно
Старый 01.02.2020, 11:10   #167
Walery
Продвинутый
 
Регистрация: 08.11.2017
Адрес: Красноярский край
Автомобиль: LADA Vesta, 1.6 МТ, GFL130
Сообщений: 1,823
Re: Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада

Цитата:
автоматическая кинематика
Это о чем?
Цитата:
Плавность гарантированно обеспечит ГТ
Плавность ГТ - это оборотная сторона больших потерь энергии в нем, а это несовременно, ибо неэффективно. Поэтому его стараются пораньше заблокировать. А это и есть мокрое сцепление. Дальнейшее развитие этого процесса - отказ от ГТ, и это уже в некоторых коробках делают. Один вариант - DSG. Другой вариант- по сути та же планетарная часть обычной АКПП, но без ГТ, а лишь с одним мокрым сцеплением.
Walery вне форума   Ответить с цитированием