Цитата:
Сообщение от kosh477
С учётом того, что мы глядели, как нашу машину сгружают с автовоза, есть другой вариант, скорее всего защита входила в пакет опций, просто в суете мы на это не обратили внимания.
А штатный как? Лучше? Что-то меня смущает, что двух точек крепления не достаёт, я ещё на подъёмнике на это обратил внимание.
|
Она может быть установлена как "подарок" дилером при предпродажной подготовке. По мне так однозначно лучше чем штатная. Штатная из жестянки сделана, да и на ней дыр больше чем металла. Тот же поддон на штатной весь на улице. А то что меньше креплений - не проблема т.к. компенсируется толщиной металла.
Добавлено через 8 минут
ВОТ родной пыльник, правда это седан с МКПП, в вашем случае скорее всего будет ещё дыра под поддон вариатора.