[Alexander8305]

Тоже задался вопросом, как пристроить омыватель фар на Весту. Поездив на машине с омывателем в темное время в слякотную погоду понял все его прелести. И кто бы что не говорил по поводу галогена и омывателя, типа бесполезен, все это враки. Очень даже хорошо моет. Не зря же немцы его ставят. Для себя пока остановился на телескопических омывателях. Смотрел вариант и от Хеллы, дорого, да и колхозить много придется с крепежом и крышками. Смотрел варианты от VW Polo хетчбека, те, что встают заподлицо с бампером, пожалуй, самый интересный вариант. В штатном исполнении кронштейн форсунки крепится на двусторонний скотч, необходимо только максимально аккуратно вырезать отверстие в бампере. Кстати, изгиб бампера Поло очень схож с Вестовским, поэтому крышки форсунок могут встать и от него.
В один прекрасный день, разглядывая картинки по этой теме, наткнулся на омыватели фар Honda Accord 8 поколения. Для себя считаю это идеальным вариантом. Простота установки, крепятся на два винта к бамперу, которые закрываются крышками. Крышки тоже должны встать идеально на бампер, единственное, я бы их поменял местами, дабы подчеркнуть ИКС стиль, но это мелочи.
Цены оригинальных форсунок конечно космические, но есть аналоги (заменители). Да и китайцы не дремлют. Форсунки можно взять в пределах 2000 руб. за пару, плюс насос высокого давления около 1000 руб. Более чем приемлемо.
Пока набрасываю модуль управления всем этим хозяйством. Логика работы будет как на VW, от нескольких омываний стекла при включенном ближнем свете или принудительно с кнопки на центральном блоке. Количество омываний стекла до омывания фар можно будет выбирать по желанию или отключить и пользоваться только с кнопки.