Лариса, сочувствую.
Поскольку уже попадал в такую историю, могу поделиться. (Я вроде писал здесь)
Вот, пару дней назад страховал машину, слова страховщика:
"
Сейчас все выплаты по закону об ОСАГО ведутся по единой методике, в ней установлены конкретные цены на запчасти и заложен амортизационный износ 10% в год. На практике разница между ремонтом у дилера и выплатой составляет около 40%. При среднем ремонте по ОСАГО в 160тысяч выплачивают 90-100 оставшиеся деньги доплачивает сам пострадавший".
На самом деле, потом эту сумму (разницу) можно через суд с виновника взыскать.
Но я не об этом.
Сейчас ты должна быть готова морально, что тебе скажут доплачивать за ремонт у официального дилера.
Я отказался и нашел сервис, согласный сделать за сумму, указанную страховой.
Иначе пришлось бы заморачиваться с доплатой и взысканием.
Добавлено через 3 минуты
Напомню, в моем случае, официальный дилер объявил стоимость ремонта в 255 тысяч рублей.
Страховая согласна была оплатить только 190. Поскольку я затребовал еще УТС
(Кстати, Ларис, не забудь про Утрату Товарной Стоимости. В моём случае это было еще 75 тысяч). Страховая предложила приплюсовать УТС к страховке и отправить меня к ОД.
Как я уже выше написал, я отказался. В результате на УТС еще и в отпуск съездил с семьей.
Но хорошего, конечно, мало. Была новая машинка, стала битая/крашенная.
Добавлено через 2 минуты
В результате, во время страховки, я отказался от КАСКО, но при этом оформил РУД в страховой. Слова представителя ОД:
"При обращении по РУД направление идет к нам как дилеру даже если у виновника нет полиса ОСАГО. Мы ремонтируем авто с использованием новых оригинальных запчастей и без учета износа и без доплаты клиента".
Дело в том, что по опыту прежних ДТП могу сказать, что очень большой процент как раз таких проблем, как отсутствие ОСАГО у виновника и разница между ценой ремонта и выплатой стараховой.
