Цитата:
Сообщение от ВЮВ
Говорят если при включении стартера ниже 10В не падает, то нормально 
Включив зажигание ты подключаешь к АБ кучу нехилых потребителей, если батарейка не очень здорова, просадка напряжения неизбежна. Просадка будет тем больше, чем меньше остаточная емкость батареи.
На моей по утрам, при темп -4С, после поворота ключа 12.2В на приборке. Вентилятор отопителя не крутиться, режим АВТО. Если сброшу клеммы и занесу АБ в тепло - будет 12.6В, плотность 1.25
. |
Я бы не беспокоился за напряжение аккумулятора, если бы периодические не предсказуемые разряды аккумулятора.
Например, две недели назад при простое 4 дня напряжение упало с 12,2В до 11В, авто с натяжкой завелось. А бывало за 5 дней разряжался до 8 В. А бывает 2 недели не разряжается совсем.
Поэтому раз в 3 дня приходится контролировать напряжение. Иначе когда нужно будет поехать, а в авто будет разряженный аккумулятор.