[Ден.]

Сообщение от Гагаринец

Ты глядишь только в сторону перегрева, а надо бы глядеть в обе стороны, т.к. перегрев стрелка покажет и на ступенчатом режиме отображения, а вот подклинивающий или недозакрытый термостат, по причине поломки, уже не заметить при ступенчатом отображении, т.к. после 55 стрелка уже на 90.
А реальная температура, к примеру, 68.
В машине зимой стало холодно, а стрелка на 90.
Ездит человек, мёрзнет, а понять не может.

Реальное отображение поможет это увидеть.

Есть иные методы контроля, когда что- то пошло не так. Даже при исправной стрелке указанные выше проблемы имеют место быть.