Показать сообщение отдельно
Старый 06.03.2020, 08:56   #177
kosh477
Продвинутый
 
Регистрация: 13.01.2020
Адрес: Уфа
Автомобиль: LADA Vesta 2019 CVT SE Comfort Image; Pajero Sport 3
Сообщений: 2,170
Re: Странные особенности работы нового двигателя H4M

Греется. Греется масло в бублике, т.к. оно там бегает все равно, хоть и с меньшим давлением, работает насос. На N бублик крутится весь, потому что разомкнут вал на передачи, в видео схема была.
К тому же теплообменник подключен к нижнему патрубку радиатора, а там вода все же нагревается из-за конвекции, хоть и нет полноценной циркуляции через радиатор. Веди отключается от радиатора верхний патрубок термостатом, а нижний нет.
С акпп прогревочные обороты всегда выше, когда я воевал с рхх на паджере, сравнивал несколько одинаковых по знакомым, те, что с механикой прогреваются на 1000-1200, не больше. У акпп обороты сразу подпрыгивают до 2000.
kosh477 вне форума   Ответить с цитированием