Показать сообщение отдельно
Старый 13.03.2020, 19:17   #609
sign
Продвинутый
 
Регистрация: 14.12.2016
Автомобиль: Веста SW 1.8 АМТ / Luxe / Prestige 2019
Сообщений: 958
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от hater Посмотреть сообщение
подобные ее и на мехе не берут )))

что-то возросло, что-то упало - закон сохранения )))
Конкретно можете перечислить, что упало?
А то, первая моя машина - копейка, значит, в моей Весте что-то ужасно ужасное. Ведь, по всем видимым показателям, Веста лучше копейки.
Значит, что-то скрытое очень плохое.
Чтоб с копейкой уравновесить.

Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от kosh477 Посмотреть сообщение
имхо, если менять по регламенту и масло чистое - достаточно объема слитого при замене масла. Если менять после другого хозяина или с пропущенным интервалом - лучше несколько последовательных замен.
Вы что, ребята? Не смотрели видео на ютубе?
У вариатора есть родовое проклятие.
Их там несколько, но одно из главных - магнит.
Как налипнет больше, чем держит, так металлическая пыль начнёт съедать всё.

Потому, снимаем вариатор.
Разбираем, чистим магнит, собираем и льем масло.
Каждые 40 тыс. пробега.
sign вне форума